Bajan las ventas de algunas automotrices en Mayo, creando signos de preocupación

Bajan las ventas de algunas automotrices en Mayo, creando signos de preocupación

Las ventas de vehículos ligeros en Estados Unidos cayeron un 0,5 por ciento en mayo, incluso con mayores descuentos y una fuerte demanda de pick ups, para el cambio de una temporada clave de ventas a otra. La tasa de ventas anualizada se redujo a 16,7 millones, frente a los 17,2 millones de mayo de

Las ventas de vehículos ligeros en Estados Unidos cayeron un 0,5 por ciento en mayo, incluso con mayores descuentos y una fuerte demanda de pick ups, para el cambio de una temporada clave de ventas a otra.

La tasa de ventas anualizada se redujo a 16,7 millones, frente a los 17,2 millones de mayo de 2016, debido al debilitamiento del volumen de la flota en la industria. El total de ventas del año pasado de 17.54 millones fue un récord.

Ford, Nissan y Honda registraron aumentos en las ventas en los Estados Unidos en mayo, mientras que General Motors, Toyota, FCA y Hyundai-Kia cayeron.

Las ventas de pick ups se mantuvieron fuertes, incluso después de que se desplomaron en abril, mientras que la demanda débil de los sedanes se persistió en mayo.

El avance de 2.3 por ciento de Ford ayudado por flotas, marcó su primer aumento desde diciembre. Nissan Norteamérica se benefició de un aumento en los descuentos en registrar un salto del 3 por ciento. GM cayó 1.3 por ciento mientras que la compañía continuó marcando atrasos en los envíos a las agencias diarias del alquiler.

El avance de Nissan fue liderado por Infiniti, con un 16 por ciento, mientras que el volumen subió un 1,9 por ciento en su marca homónima. Los resultados de mayo siguen un descenso del 1,5 por ciento en el volumen de abril de Nissan, su única disminución este año.

Según las estimaciones de la consultora ALG, el incentivo medio de Nissan en un vehículo ligero, nuevo subió 19 por ciento el mes pasado a $ 3,867 de los niveles de mayo de 2016,

En Ford, las entregas subieron un 2,3 por ciento, con un aumento del 2,2 por ciento en la división Ford y un 4,9 por ciento en Lincoln. Las ventas al por menor de Ford cayeron 0.8 por ciento mientras que los envíos de la flota saltaron el 8.4 por ciento, con las entregas diarias del alquiler el subir 24 por ciento.

Ford también superó a GM rival, cerca de 2.900 sedanes y camiones ligeros, por primera vez desde marzo del 2016.

GM dijo que las ventas de mayo cayeron 1,3 por ciento detrás de una caída de 3,8 por ciento en Chevrolet y 5,2 por ciento en GMC. El volumen subió un 29 por ciento en Buick y un 9,2 por ciento en Cadillac. Las ventas al por menor de GM subieron levemente a 191.388 vehículos el mes pasado mientras que el volumen de flota cayó 36 por ciento.

Las ventas de Toyota cayeron 0.5 por ciento a 218.248, con la división de Toyota produciendo una ganancia de 0.1 por ciento mientras que Lexus sufrió una caída del 4.8 por ciento.

Las ventas de FCA bajaron un 0,9 por ciento. Jeep cayó 15 por ciento mientras Fiat bajó un 16 por ciento y la marca de Chrysler subioun 1.8 por ciento. Ram lideró FCA con una mejora del 18 por ciento, mientras que Dodge subió un 8,4 por ciento. Alfa Romeo vendió 919 vehículos durante el mes en comparación con 44 hace un año.

Volkswagen extendió su racha ganadora a siete meses, con una ganancia de 4,3 por ciento en mayo.

En Subaru, el volumen de mayo subió un 12 por ciento mientras el fabricante de automóviles continúa rodando hacia otro récord anual de ventas en Estados Unidos.

Mazda dijo que las entregas cayeron un 7,9 por ciento, mientras que las ventas subieron un 4,5 por ciento en Mitsubishi.

Entre otras marcas de lujo, el volumen aumentó un 2,5 por ciento en Audi, un 5 por ciento en Porsche, un 44 por ciento en Jaguar, un 0,9 por ciento en Land Rover y un 12 por ciento en Volvo.

Lista de la consultora ALG:

Automotriz Mayo 2017 Mayo 2016 Pct. cambio.
    BMW 25,818 29,017 –11.0%
    Mini 4,060 4,595 –11.6%
    Rolls-Royce* 110 107 2.8%
  BMW of N.A. 29,988 33,719 –11.1%
    Alfa Romeo 919 44 1988.6%
    Chrysler 17,969 18,299 –1.8%
    Dodge 44,922 41,453 8.4%
    Fiat 2,670 3,170 –15.8%
    Jeep 75,516 88,571 –14.7%
    Ram 51,044 43,183 18.2%
  FCA US 193,040 194,720 –0.9%
    Maserati 1,265 945 33.9%
Fiat Chrysler Automobiles 194,305 195,665 –0.7%
    Ford 229,962 224,941 2.2%
    Lincoln 10,288 9,807 4.9%
  Ford Motor Co. 240,250 234,748 2.3%
    Buick 20,077 15,625 28.5%
    Cadillac 13,211 12,099 9.2%
    Chevrolet 162,950 169,331 –3.8%
    GMC 41,126 43,395 –5.2%
  General Motors 237,364 240,450 –1.3%
    Acura 13,939 13,561 2.8%
    Honda 134,475 133,547 0.7%
  Honda Motor Co. 148,414 147,108 0.9%
    Genesis 1,752 –%
    Hyundai 58,259 71,006 –18.0%
    Hyundai Motor America 60,011 71,006 –15.5%
    Kia Motors America 58,507 62,926 –7.0%
  Hyundai-Kia 118,518 133,932 –11.5%
    Jaguar 3,113 2,164 43.9%
    Land Rover 4,993 4,950 0.9%
  Jaguar Land Rover N.A. 8,106 7,114 13.9%
  Mazda N.A. 26,047 28,286 –7.9%
  McLaren Automotive 57 65 –12.3%
    Mercedes-Benz 29,959 32,147 –6.8%
    Smart USA 331 420 –21.2%
  Mercedes-Benz USA 30,290 32,567 –7.0%
  Mitsubishi Motors N.A. 9,429 9,025 4.5%
    Infiniti 12,514 10,828 15.6%
    Nissan 124,957 122,668 1.9%
  Nissan North America 137,471 133,496 3.0%
  Nissan/Mitsubishi** 137,471 133,496 3.0%
  Subaru of America 56,135 50,083 12.1%
  Tesla Motors* 4,400 3,400 29.4%
    Lexus 25,401 26,682 –4.8%
    Scion 10 1,179 –99.2%
    Toyota 192,837 191,478 0.7%
    Toyota/Scion 192,847 192,657 0.1%
  Toyota Motor Sales U.S.A. 218,248 219,339 –0.5%
  Volvo Car USA 6,202 5,536 12.0%
    Audi 19,197 18,728 2.5%
    Bentley 210 112 87.5%
    Lamborghini* 88 87 1.1%
    Porsche 4,805 4,578 5.0%
    VW 30,014 28,779 4.3%
  VW Group of America 54,314 52,284 3.9%
Other*** 255 251 1.6%
Total 1,519,793 1,527,068 –0.5%

 

 

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