Porque los residentes de Miami tienen la menor accesibilidad a un auto nuevo ?

Porque los residentes de Miami tienen la menor accesibilidad a un auto nuevo ?

El precio promedio de un automóvil nuevo, vendido en mayo en los Estados Unidos, era de aproximadamente $ 33.300 dólares. En sólo una ciudad de los Estados Unidos ese precio deja un margen positivo, entre lo que cuesta un auto nuevo y cuánto puede pagar el residente de esa ciudad, y es en Washington, D.C.

El precio promedio de un automóvil nuevo, vendido en mayo en los Estados Unidos, era de aproximadamente $ 33.300 dólares. En sólo una ciudad de los Estados Unidos ese precio deja un margen positivo, entre lo que cuesta un auto nuevo y cuánto puede pagar el residente de esa ciudad, y es en Washington, D.C. El cálculo de la accesibilidad de automóviles nuevos implica algo más que el precio de compra del vehículo.

Una regla general común se llama la regla del 20/4/10: un 20% de pago inicial, un préstamo para el vehículo de cuatro años y un costo anual total, incluyendo seguro, del no más del 10% del ingreso bruto de los hogares.

Utilizando el precio medio de mayo calculado por Kelley Blue Book, los datos del impuesto de ventas local para el sitio web TaxJar y los costos de seguros de The Zebra, los expertos del mercado de autos en Bankrate.com calcularon el precio accesible de un auto nuevo en cada 25 ciudades de Estados Unidos.

Para sorpresa, la ciudad del sol, donde viven muchos ricos, sus residentes son los que tienen el promedio de menos accesibilidad a un vehículo nuevo.

Según cálculos de Bankrate, sólo un residente de Washington, D.C., puede permitirse el lujo de comprar un auto nuevo sin exceder la regla del 20/4/10.

Las cinco ciudades donde es menos accesible la compra de auto nuevo:

Miami: $ 13,576.83; con 59,18% de margen negativo

Detroit: $ 13,912.50; con 58,17% de margen negativo

Tampa-St. Petersburgo: 14.189,35 dólares; con 57,34% de margen negativo

Orlando: $ 15,902.47; con 52,19% de margen negativo

San Antonio: $ 16,432.50; con 50,60% de margen negativo

De las 25 áreas metropolitanas incluidas en el estudio Bankrate, estas 5 últimas no alcanzan ese nivel de accesibilidad a un auto nuevo.

Las cinco ciudades donde es más accesible la compra de auto nuevo:

Washington, D.C: $ 37,223.41 precio accesible; con 11,91% margen positivo entre precios accesible y precios medios

San Francisco: $ 32,286.08; con 2.93% de margen negativo

Boston: $ 30.863,38; con 7.21% de margen negativo

Seattle: $ 26,771.36; con 19,51% de margen negativo

Minneapolis-St. Paul: $ 26,605.71; con 20,01%de margen negativo

Vale la pena señalar que el precio promedio de un automóvil usado en 2016 fue de casi $ 19.200 dólares.

 

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