Prueba de manejo, Kia Sedona del 2017

Prueba de manejo, Kia Sedona del 2017

Introducción El Kia Sedona se vende desde el 1998, con distintos nombres en varas partes del mundo. En Estados Unidos ya está en su tercera generación. El kia Sedona está construido sobre un chasis totalmente nuevo, que conserva la mayor parte de las dimensiones de su predecesor. El Sedona está disponible en configuraciones de siete

Introducción

El Kia Sedona se vende desde el 1998, con distintos nombres en varas partes del mundo. En Estados Unidos ya está en su tercera generación.

El kia Sedona está construido sobre un chasis totalmente nuevo, que conserva la mayor parte de las dimensiones de su predecesor. El Sedona está disponible en configuraciones de siete y ocho pasajeros. Una distancia entre ejes de 1,6 pulgadas más largo le abre más espacio para las piernas en las tres filas.

Para 2017, el Kia Sedona recibe algunas nuevas características opcionales, incluyendo frenado automático de emergencia, Apple CarPlay y Android Auto, faros de xenón mejorados y un parabrisas acústicamente aislado

Estilos y Opciones

El Kia Sorento se ofrece en los modelos L, LX, EX, SX y SX-L.

Las características estándar en el L incluyen llantas de aleación de 17 pulgadas, tapicería de tela resistente a las manchas, Bluetooth, una pantalla táctil de 5 pulgadas, una cámara retrovisora y un sistema de sonido de cuatro bocinas con entrada USB.

El modelo LX añade espejos retrovisores eléctricos, puertas correderas eléctricas, vidrio de seguridad trasero, asiento del conductor eléctrico y sistema de audio de seis bocinas.

El EX viene las ruedas de 18 pulgadas, los faros antiniebla, un portón trasero eléctrico, los sensores delanteros y traseros del estacionamiento, los amortiguadores mejorados, asientos delanteros con calefacción, sombrillas para la segunda y tercera filas, guantera refrigerada, linterna portátil, pantalla de 7 pulgadas, telemática de emergencia UVO3 eServices y puertos de carga USB adicionales.

El SX trae sillas de capitán de la segunda fila, funciones de memoria del asiento del conductor, asientos climatizados de segunda fila, una pantalla táctil de 8 pulgadas, un sistema de navegación, Apple CarPlay y la integración de aplicaciones para smartphones Android y un sistema de audio premium de ocho bocinas Infinity. También se incluye un sistema de monitoreo de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero.

El SX añade 19 pulgadas de ruedas, faros de xenón, control de crucero adaptado, un volante con calefacción y una toma de corriente doméstica.

La tapicería de cuero de primera calidad está disponible sólo en el SX Limited. Un sistema de entretenimiento de DVD en el asiento trasero se ofrece en todos los modelos.

Diseño de Interiores 

Por dentro ofrece más espacio delante del hombro, mayor espacio para las piernas en la parte delantera, segunda y tercera filas, siendo un poco más alto en el interior, para mejorar la visibilidad exterior del conductor.

La consola central delantera es única para el segmento y permite una generosa e inteligentemente conveniente espacio de almacenamiento entre los asientos delanteros. La segunda fila de asientos se pliega en posición vertical para permitir el transporte de carga, eliminando la molestia de quitar los pesados y engorrosos asientos.

El Sedona también es el único vehículo en el segmento equipado con tecnología de tejido estándar, “YES Essentials”, para proporcionar una protección anti-microbiana de los derrames, la protección anti-estática de irritar descargas eléctricas, así como las manchas de repulsión y características de la tela de la mancha liberadora apreciadas por cualquier persona que lleva un estilo de vida activo.

Muchas de las nuevas tecnologías son más para la comodidad y las conveniencia y se ofrecen en el nuevo sistema UVO, incluyendo Siri “Eyes Free9”.

La segunda fila de asientos se desliza hacia adelante y se pliegan en posición vertical, para una óptima flexibilidad pasajero y de transporte de carga. Una puerta trasera de manos libres opcional hace fácil el trabajo de brazos sobrecargados.

Tiene una capacidad de cargo de 62,1 libras y con los asientos recogidos llega a 142 libras. Puede remolcar hasta 3500 libras.

Motor y trasmisión

Trae un nuevo motor Lambda de inyección directa (GDI) V6 de 3.3 litros que cuenta con 276 caballos de fuerza a 6.000 rpm, y se ha afinado para el par de gama media, que ofrece 248 libras por pies a 5.200 rpm.

El motor está acoplado a una transmisión de seis velocidades Sport-Matic, en sintonía para el control equilibrado, de la potencia y eficacia.

Seguridad

Todos los modelos vienen de serie con características de seguridad activa, con airbags de impacto lateral para los asientos delanteros, airbags laterales de cortina y reposacabezas, control electrónico de estabilidad, sistema de control de tracción, sistema de asistencia al frenado, sistema de arranque en pendientes control de asistencia, “electronic brake force distribution” y sistema antibloqueos de frenos ABS.

Agrega  tecnologías adicionales como “roll over mitigación” y el control de frenado en curva, censor de estabilidad, sistema de aviso de colisión, control de crucero inteligente, detección de punto ciego y alerta de tráfico trasero.

Las características de seguridad más avanzadas vienen con el SX Limited, incluyendo advertencia de colisión delantera y mitigación con frenado de emergencia automático, un sistema de alerta de salida de carril y un sistema de cámaras de visión envolvente.

En carretera

Las nuevas características de la construcción del cuerpo del Sedona añaden acero de alta resistencia, adhesivos y soldaduras para mejorar la rigidez y lo demuestra en terrenos sinuosos y carreteras malas.

Al mismo tiempo, los nuevos componentes de suspensión, tienden a mejorar el manejo sin sacrificar la calidad de conducción. El tratamiento acústico mejorado también debe ayudar en la carretera ante el ruido del viento. La suspensión proporciona un viaje seguro, sin complicaciones de manejo.

El motor V6 ofrece el rendimiento esperado de una minivan, con el poder adecuado para herramientas alrededor de la ciudad y llegar rápidamente hasta la velocidad en las rampas de entrada de la autopista.

La calidad de marcha es también bastante cómoda, lo suficiente para que su familia duerma sin problemas en viajes más largos. Los cambios en la transmisión ni se sienten.

Incluso con su carácter relajado y fácil de conducir, el Sedona se las arregla para estar entre los monovolúmenes más rápidos que hemos probado, gracias al suave y potente motor V6 de 3.3 litros.

Aunque no es atlético, demuestra buenas maneras de la dirección, haciéndole una minivan que podríamos vivir felices a diario.

Conclusión

El nuevo Kia Sedona sale a competir en un campo minado, y con una baja en ventas en la categoría, contra el Toyota Siena, el Chrysler Pacifica, el Honda Odyssey.

No va a ser algo fácil, aunque el que realmente probó el Sedona, se dará cuenta que hay con que pelear en la categoría. Si usted tiene una familia y quiere viajar con ellos cómodo y seguro, este Sedona lo motivará.

Precio: Desde US $ 27,850

Consumo: 17 mpg ciudad / 24 mpg carretera

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