La compra de Intel a Mobileye afianza a Israel como el centro mundial de la tecnología automotriz

Por Enrique Kogan – Twitter @purosautosus

Intel pagará $ 14.700 millones por Mobileye, un fabricante de chips y software, para autos sin conductor, con sede en Jerusalén, afianzando al país hebreo como el centro de tecnología mundial automotriz.

Al menos cinco grandes fabricantes de automóviles han hecho inversiones en Israel, donde ya se está concentrando el centro de tecnología automotriz mundial.

Ford Motor Co. compró la visión artificial y la compañía de aprendizaje de la máquina SAIPS AC en agosto y BMW AG invirtió en la aplicación de transporte Moovit en 2015. Daimler AG y General Motors también han abierto centros de r & d en el país.

La compra de Intel será la adquisición más grande de una empresa de tecnología israelí, el país está siguiendo una serie de acuerdos y asociaciones firmados en los últimos años, por grandes empresas de tecnología y automóviles.

Israel no es famoso por su industria automovilística, sin embargo, el país se está beneficiando de la industria automotriz, que cada vez más está centrada en el software en lugar de hardware.

Según el monitor de la industria, IVC Research Center, el sector de la tecnología automotriz Israelí cuenta actualmente con 350 startups, con el potencial, de crecer más que el sector de ciberseguridad, que atrajo el 15 por ciento del capital global recaudado por el sector en 2016.

Argus Cyber ​​Security, con sede en Tel Aviv, anunció en enero una asociación con Qualcomm Technologies para proteger los vehículos de los piratas informáticos.

Otonomo Technologies Inc., una plataforma de datos que informa a los usuarios cuándo dejar de conducir debido a un mal funcionamiento y puede llamar a los servicios de emergencia cuando hay un accidente, está trabajando con nueve fabricantes de automóviles, incluyendo Daimler.

Aquarius Engines, que ha diseñado y desarrollado un motor para generar energía eléctrica, está trabajando con Peugeot SA y otras tres compañías de automóviles.

La venta de Mobileye ha ayudado dramáticamente a abrir más la puerta a esta industria que es tradicionalmente dominada por los estadounidenses, japoneses, coreanos y alemanes.

El acuerdo de Mobileye fue mucho más allá de la venta de $ 4,7 mil millones de la compañía de fibra óptica Chromatis Networks Inc. a Lucent Technologies Inc. en 2000, que fue el mayor acuerdo tecnológico del país antes de Mobileye.

Israel se está convirtiendo en un centro tecnológico mundial, no sólo en el ciber, sino también en el sector automovilístico «, dijo el primer ministro Benjamin Netanyahu. Israel ya había señalado el sector de la tecnología automotriz como un posible beneficio económico, asignándole a la industria de estos start up unos 68 millones de dólares para los próximos cinco años.

Las exenciones fiscales ya forman parte del programa del gobierno para alentar a las compañías tecnológicas mundiales a hacer más investigación y desarrollo en Israel, mientras otros países compiten por compañías como Intel para que se arraiguen en su suelo.

«El acuerdo aumentará la atención y el financiamiento para la ya naciente cohorte israelí de nuevas empresas de tecnología de conducción autónoma de próxima generación», dijo Jon Medved, fundador de OurCrowd, una plataforma de “crowdfunding” basada en Jerusalén. «Esto recién comienza”, agregó Medved.