Las ventas de automóviles tuvieron un fuerte aumento en julio

Los cuatro principales fabricantes automovilísticos que operan en Estados Unidos (General Motors, Ford, Fiat Chrysler y Toyota) terminaron el séptimo mes de 2015 con aumento de la demanda, aunque el fabricante japonés fue el que menos se aprovechó de la coyuntura, según los resultados divulgados hoy por esas empresas.

Mientras que Fiat Chrysler (FCA) y General Motors ganaron un 6 % en ventas, y Ford casi un 5 %, el grupo Toyota se tuvo que conformar con sólo un 0,6 %, y eso gracias al fuerte aumento de las ventas de vehículos de lujo.

FCA calculó que las ventas del sector durante el mes de julio suponen un ritmo de ventas en 2015 de 17,8 millones de unidades, cantidades no vistas en Estados Unidos desde el principio del siglo.

La fuerte demanda de julio permitió a los fabricantes prever que la segunda mitad de 2015 será incluso mejor que los primeros seis meses del año.

«La segunda mitad del año ha tenido un gran inicio, con las ventas del sector por encima de las expectativas», dijo en un comunicado el vicepresidente de Ventas en Estados Unidos de GM, Kurt McNeil.

GM fue la compañía que más vehículos entregó en julio, pues sus ventas alcanzaron los 272.512 vehículos, gracias a la elevada actividad de las marcas Chevrolet y Buick.

La marca de la gama alta Buick fue la que más avanzó, un 17,6 %, con la entrega de 20.791 vehículos, seguida de Chevrolet con un 7,8 % y 188.790 unidades. GMC, especializada en la producción de todocaminos y camionetas, ganó un 1,4 % y vendió 48.777 vehículos.

Sólo la marca de lujo Cadillac sufrió descensos en el mes, al perder un 7,1 % de su demanda y vender 14.154 vehículos.

A pesar de ello, en su conjunto, General Motors tuvo su mejor mes de julio desde 2007.

Por detrás de GM se situó Ford, con la venta de 222.731 vehículos, un 4,9 % más que en el mismo mes de 2014 gracias al aumento de la demanda de vehículos como Fusion, Escape y F-150.

Ford dijo que las ventas del mes pasado fueron las mejores que ha tenido en un mes de julio desde 2006.

Por marcas, Ford vendió 213.195 vehículos, un 4,3 % de aumento, mientras que Lincoln, especializada en vehículos de la gama alta, ganó un 21,3 % con la entrega de 9.536 automóviles.

El Grupo Toyota siguió de cerca a Ford con 217.181 vehículos, un 0,6 % más que hace un año, gracias a la fuerte demanda de vehículos de lujo.

Mientras que la División Toyota registró unas ventas de 187.365 unidades, una caída del 0,6 %, la marca de lujo Lexus ganó un 9,1 % con la entrega de 29.816 automóviles.

Y FCA, aunque fue el cuarto fabricante en ventas, resultó el primero en crecimiento y ya acumula el impresionante número de 64 meses consecutivos de aumento de las ventas con respecto al mismo periodo del año anterior.

Las entregas de FCA aumentaron un 6 % y se situaron en 178.027 vehículos, las mejores en el mes de la compañía automovilística desde el año 2005.

Por detrás de los cuatro principales fabricantes, los aumentos de las ventas fueron generalizados.

El grupo Honda (Honda y Acura) vendió 146.324 vehículos, un aumento del 7,7 %, mientras que el grupo Nissan (Nissan e Infiniti) ganó un 7,8 % con 130.872 ventas.

Los dos fabricantes surcoreanos también ganaron en julio. Hyundai sumó 71.013 unidades, un 6 % más que hace un año. Por su parte, Kia tuvo un mes récord, el mejor julio de su historia, con 56.311 vehículos, un aumento del 7,6 %.

Incluso Volkswagen, que acumula fuertes pérdidas en los dos últimos años, aumentó en julio sus ventas un 2,4 % al alcanzar 31.300 vehículos.

Por su parte, Mercedes-Benz vendió 27.526 vehículos, una subida del 6,9 %.